奇番《现代财经-早读早分享》2019年7月3日周三(第1226期)

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   一、早读分享   

1、李克强：中国将提前一年取消金融领域外资股比限制。7月2日，国务院总理李克强出席在大连举行的第十三届夏季达沃斯论坛开幕式并发表特别致辞。李克强表示，中国将深化金融业和现代服务业开放，将于2020年提前一年实现取消对证券公司、基金管理公司、期货公司、寿险公司等金融领域的外资股比限制。根据2018年版以及最新公布的2019年版《外商投资准入特别管理措施（负面清单）》，中国原定于2021年取消上述金融领域外资股比限制。（澎湃新闻）

• 蔡子微评：40年的改革开放历史证明，中国经济的发展与繁荣靠得不是自我保护，而是开放竞争，不是孤立发展，而是融合发展。

2、商务部：不能把产业外迁与中美经贸摩擦直接挂钩。7月2日上午召开的“促消费、稳外贸、稳外资”专题新闻发布会，商务部综合司司长储士家回答媒体提问。有记者问：对于中美经贸摩擦导致产业链外迁的说法，商务部有何回应？储士家称，不能把中美经贸摩擦作为一个筐，什么问题和困难都往里边装。他表示，产业链不是固定不变的，而是动态调整的。其迁入迁出都是市场经济下的正常现象。不能把产业外迁与中美经贸摩擦直接挂钩，因素是多方面的。（第一财经）

• 蔡子微评：不管承不承认，事实摆在那里，避税是原因之一，也是产业外迁的无奈之举。问题的出现倒逼政府改善营商环境，提升服务，先办法“把根留住”，倒也不是一件坏事。

3、电动汽车强制性国标即将发布：标准比其他国家更严格。安全已经成为电动汽车行业难以回避的焦点。近期，蔚来汽车公布了其车辆起火调查结果，并宣布召回4800余辆相关车辆。随后，特斯拉就其4月份发生在上海的一则起火事件发表声明。电动汽车制造商们在试图消除人们对电动汽车的起火疑虑。如何提升电动汽车的安全水平？在7月1日举行的2019世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出几条建议，其中之一是“制定新的技术标准和安全标准”。（21世纪经济报道）

• 蔡子微评：安全应该成为电动汽车的首要条件。电动汽车一定不能走共享单车“出现问题再解决问题”的老路，除了安全保证，汽车电池回收，无害化处理也必须未雨绸缪。

4、中国科协主席万钢：中国不会对传统燃油汽车“一刀切”。7月2日，在海南博鳌举行的2019世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢在谈到传统燃油汽车和新能源汽车时谈到，“有人问我，我们会不会到某一天，把开关一关，对传统汽车‘一刀切’？”。万钢表示：“我个人认为中国的发展地域太大，区域环境承载情况和生态环境情况以及气候变化的情况，都不适应于‘一刀切’的办法。”（中国之声）

• 蔡子微评：大部分情况下，一刀切都不是好办法。最好的办法是：完善新能源汽车的使用，衡量生态可以承载的界限，源头上控制新能源汽车与传统从燃油汽车的合理配比。

5、微信支付与支付宝相继宣布可申办ETC，全国联网通行。7月1日，两大支付平台——微信支付、支付宝相继宣布，即日起可在线办理ETC。车主在微信小程序、微信城市服务、支付宝“ETC服务”小程序上直接申办ETC，全国联网通行。微信支付表示，将通过不断完善智慧出行解决方案，适应政策及车主的实际出行需求。支付宝表示，未来将进一步拓宽合作银行渠道，让更多用户享受便捷服务。（北京青年报）

• 蔡子微评：智慧城市的“智慧”，不仅是技术的日新月异，也不仅是效率上不断提升，最重要的是通过商业模式的创新设计，让人们的生活更加美好、轻松。

6、滴滴美团争做打车聚合平台，第三方服务商饮鸩止渴？滴滴、高德、美团等主流玩家都选择了聚合模式，但第三方服务商流量全部转移到聚合平台后，没有用户的第三方出行服务商会不会等于饮鸩止渴，陷入被动？有独立的用户基础、合规的运力、一定的品牌知名度、自建的运力管理体系，都是第三方出行服务商手中握有的底牌。（界面）

• 蔡子微评：不论怎样求存、求变，问题的本质没有变，用高德平台叫来了首汽的车子，出了问题算谁的都整明白了吗？

7、毕业季整形市场趋热：“美颜”能带来更多机会？随着毕业季和暑期的来临，“暑期速美”、“毕业季整形专场”等已经是不少医疗美容机构常见的广告攻势，其背后则是近年来逐渐庞大的学生医美整形市场。据调查，2018年，19岁以下消费人群占比达18.81%，20~25岁年龄段人数最多，占到40.41%。而超半数女性选择整容是为了取悦自己；其次是出于工作需要，占比为19%。并且中国男性医美消费者平均客单价是女性的2.75倍，达到7025元。（中国青年网）

• 蔡子微评：没想到“美貌与才华”之间的调侃却是现实的写照，颜值时代，美貌似乎成了机会的筹码、成功的捷径，使得“后天不足”的年轻人趋之若鹜，但他们忘记了还有梦想，拿什么来支撑梦想呢？美貌吗？

8、“小米快递”商标注册成功 小米要进军物流行业？中国商标局发布公告显示，“小米快递”商标已于2019年6月21日通过审核，可提供“包裹投递、快递服务（信件或商品）、运载工具故障牵引服务、船运货物、旅行陪伴、贵重物品的保护运输、司机服务、运输、商品包装、导航、货物贮存”等服务，专用期限至2029年6月20日。对于“公司会否在物流领域有大动作”，小米集团官方随后回应表示，只是品牌保护占位。（经济观察网）

• 蔡子微评：当前物流业面临“二八定律”的格局，小米自建物流将有利于其构建生态圈，电商与快递的对立统一是行业发展的诉求。企业致力于拓展消费市场还是优化物流体系，将成为一种内部博弈。

9、苹果或推出中国特色版iPhone，去Face ID配屏幕指纹。上游产业链消息爆料称，苹果可能会在未来为中国市场打造一款特色版的iPhone。拿掉苹果手机的Face ID，用屏下指纹功能取而代之。这款特色版手机尚在规划，暂不清楚将何时推出。但很显然此举目的为加强中国市场的竞争力，以及挽留老用户的流失。（新浪科技）

• 蔡子微评：在竞争激烈的时代，实力是最有力的语言，在国产手机日益畅销的今天，苹果不再依靠创新，而是采取以价换量的方式，真的能留得住消费者吗？

10、7年恩怨何时了？！王老吉、加多宝双双回应"14亿商标侵权案"。王老吉”与“加多宝”的商标纠纷案再起波澜。7月2日上午，针对加多宝与广药集团间关于“王老吉”商标纠纷案发回重申的消息，广药集团旗下王老吉大健康产业公司发布声明称，广东省高院一审判决加多宝公司赔偿广药集团14.4亿，后双方不服均上诉至最高人民法院，该案件近日返回广东省高级人民法院重审并不意味着最终的判决。（中新经纬）

• 蔡子微评：多年之后又“翻旧账”？但是不得不说这场旷日持久的商标侵权案还是有效果的，行业老大和老二打架，直接将老三和其正打没了。

11、饿了么、小红书等18家企业被工信部点名：违规收集用户信息。工信部官方微信公众号2日通报今年一季度电信服务质量情况。通报内容显示，2019年一季度用户个人信息保护检查发现，猎豹浏览器、饿了么、小红书、网易考拉、融360等多款APP存在未经用户同意收集个人信息的问题，此外，上述APP还存在误导用户同意收集使用个人信息的问题。（中新经纬）

• 蔡子微评：平台企业很容易掌握并收集用户信息，了解用户使用习惯与足迹，但是正常的用户信息储备与违规收集如何区分？除了诱导用户，还有哪些判定标准？

12、来自中国的玩家，正在印度复制“互联网上半场”。印度不断跃进的互联网产业正让中国公司跃跃欲试：南亚大陆人口年轻，手里钞票渐长，开始买得起运行流畅的智能手机。配合着越来越快的网络速度，已在中国发生的移动互联网变局，即将在印度上演。杨敬说，印度应用商店前100榜单中，接近一半的应用由中国厂商开发，“你只是看不出它来自中国”。（腾讯棱镜）

• 蔡子微评：将国内已经成功的“套路”照搬到海外，哪有那么容易的事？文化、习俗、规则已经是面前的三座大山，后面还有政府这一座“珠穆朗玛峰”呢！

  二、中国社会科学选题集锦